Выбор паркетника Creta, X60, Captur, Xray

[twstr]

2Deluks На тагазе с190 стоит самоблокирующийся дифференциал повышенного трения, не надо сравнивать жопу с пальцем.

2Garry29 никто и не спорит что шевик едет лучше калины, там нормальный полный привод с раздаткой.
А по поводу дастера, чет я постоянно по рыбалкам езжу и нигде дастеров не вижу дальше хороших дорог, как и любых других кроссоверов.
Сам я езжу только на легковушках, но тесть постоянный член офроад клуба и имеет очень хорошо подготовленное авто, так что есть о чем судить.

 

[Garry29]

никто и не спорит что шевик едет лучше калины, там нормальный полный привод с раздаткой.

Да, но дастер выигрывает более мощным двигателем 79лс против 144 лс.

А по поводу дастера, чет я постоянно по рыбалкам езжу и нигде дастеров не вижу дальше хороших дорог, как и любых других кроссоверов.

Сухое море (Дойка, Железные ворота), Кумбыш - где нивы там и дастеры, всегда, как их продавать начали.
УАЗы и импортные "пикапы" конечно в снежной целине на голову выше, во второй половине зимы Нивы,Шнивы, дастеры и подобные только по их колее.

чет я постоянно по рыбалкам езжу и нигде дастеров не вижу дальше хороших дорог, как и любых других кроссоверов.

А никто не хочет железку за мульт поцарапать, другое дело буханку за 150.

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:27 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=mBus5JBMFNs

 

[WhoAmI]

Владею паркетником 3,5 года (Санта фе цм с полным приводом). Скажу, что для города этого полного привода вполне хватает (на бордюрный камень обледеневший залезть, в сугробе небольшом припарковаться, резину зимнюю позже поменять), но за город я на ней ни ногой, тем более по рыхлому снегу. Муфта там электромагнитная, является больным местом (замена на 60-80 к с ценником, соответствующим пробегу).

 

[slv29]

Только зашел, уже 2стр начиркано.
За китайца везде мнения расхожи, так и есть, но даже на ТД не смогли записать, заявки походу не видят, и видимо он отметается. Дустер принципиально не хочу, ибо во дворе все пенсы на нем гоняют - уже стереотип выработался. Каптюр что то тоже отзывы отпугнули. Храй пока продаж мало для отзывов, нестыковки, сырой он, имхо. Остается крета, ежели они все же продадут ее по первым комплектухам, в лям версию брать не особо много желания, когда и сейчас авто также почти возит без проблем.
Всем спасибо за ответы/отзывы!

---------- Сообщение добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:49 ----------

По сути 4вд не нужно, нужно авто поболее седана, только и всего. Кросс вазы смотрел, но именно ваз уже угнетает, хотя, останется еще с него сдача на всякие ништяки. В кредиты ползти - уже тоже для меня моветон, как к примеру йаблоко7 брать в кредит с зп 15тр.

 

[Deluks]

2Deluks На тагазе с190 стоит самоблокирующийся дифференциал повышенного трения, не надо сравнивать жопу с пальцем.

А я и не сравниваю, жопу и палец... Я сравниваю полный привод и моноблок. Отец на полном, я на моноблоке, ну и на буханке я катал, сравнивать есть с чем.

 

[АндрейК]

Прошлой зимой ездил на спортике втором, с полным приводом и ESP, и тем кто говорит что полный привод на паркетнике фикция - Вы очень сильно ошибаетесь, спецом вынимал пред, отвечающий за муфту - обалдел как авто изменилось, я тронуться нормально не мог, до третей передачи пробуксовки, молчу уж про проезд наклонных скользких участков, коих у нас полно, ну и в принципе - проблемы с парковкой сразу исчезли - любой сугроб подойдет, посмотрю с удовольствием как twstr на легковушке с ESP (которая реально помогает, спору нет) залезет в небольшой сугробик.

 

[twstr]

Ладно, не буду спорить с вами - закидают меня тут какашками)
Все равно при своем останусь, что кроссовер это недешевые понты. 100% знаю что следующее авто опять будет легковушка ибо комфортнее. А вторая машина для говн.

 

[KISS]

Creta, X60, Captur, Xray

обычные паркетные вёдра :gg:
бери Ниву, не прогадаешь, или Патриота, но эти машины не для города
а для города легковушку надо брать, а не эти расфуфыренные с блестючками псевдо-джипы из твоего списочка :lol:

---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------

ибо

согласен :yes:

 

[Deluks]

обычные паркетные вёдра :gg:
бери Ниву, не прогадаешь, или Патриота, но эти машины не для города
а для города легковушку надо брать, а не эти расфуфыренные с блестючками псевдо-джипы из твоего списочка :lol:

---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------

согласен :yes:

Как там на остановках то!? Вроде говорят проезд подняли, сколько он щас!? 20?

 

[KISS]

на остановках

это типа сострил? :rolf: или ты про бордюры? выражовывайся яснее, любитель псевдо-джипов! :fuck:

 

[slv29]

псевдо не псевдо, но брать в кредит крузак и жить в деревянной халупе тоже варик так себе. авто ищется без обломов для бюджета.

 

[Нормальный пацан]

Дустер принципиально не хочу, ибо во дворе все пенсы на нем гоняют - уже стереотип выработался.

вот тоже из-за этого не хотел дуст брать, пока тест-драйв на дизельном не попробовал, вопросы отпали сразу, по цене/качеству выбора увы нет на сегодня.
ну и с небольшим напилингом по салону и прочим мелочам оно вполне годное становится, для примера сгоняли вчетвером в Крым в отпуск - никто устать не успел толком от дороги
и да, раз уж тут про esp и прочие приходы. летел в мае по дороге на Пудож, если б не ESP, наверно раза 3 убрался бы с дороги на глинистых грунтовых поворотах
полный привод плюшевый, но зимой в моем дворе например это единственный способ поехать спокойно на работу во время оттепели, не напрягая соседей-джиперов

 

[xpu]

дуст на дизельном

Щас какая-то спецверсия Дакар предлагается. Дизель как раз.

 

[slv29]

Дизель как раз чего то отпугивает. Холодный, износ, своеобразная обслуга и прочие мелочи. Выгоды с него не настолько сейчас уже.
На основной работе есть дизельки новых моделей, не впечатлили ничем, кроме как крутящим моментом. Да и сравниваю с атмосферником. Турбу не нужно тож.

 

[Нормальный пацан]

Дизель как раз чего то отпугивает. Холодный, износ, своеобразная обслуга и прочие мелочи. Выгоды с него не настолько сейчас уже.

тут каждый под задачи выбирает. при моем пробеге около 50 тыщ в год дизель в паркетнике оказался самое оно. обслуга мне встает в 4 тыра раз в 10т.км и то тупо потому, что не хочу сажевик выпиливать, масло дорогое приходится лить

 

[slv29]

у официалов в 4тр? тут одних работ накрутят кучу, если с гарантии не соскакивать. но оно и берется новое, так что гарантия по-любому до то 3-5

 

[Нормальный пацан]

у официалов в 4тр?

не, у оф.дилера только первые 2 ТО, потом наш салон рено оборзел и взвинтил ценник на работы для тех, кто со своей расходкой, стало сильно дешевле обслуживать авто )

 

[Макаренок]

Дизель как раз чего то отпугивает. Холодный, износ, своеобразная обслуга и прочие мелочи.

Если предполагается покупать новую машину, то проблем с дизелем не успеете хватануть (окромя перехода на зимнее топливо, когда запрвки его не успевают подвезти к минусовым температурам). Хотя если покупка всерьез и надолго тогда да, не стоит. Б.у. дастер с таким двигателем брать бы не рекомендовал (это же минус опять-таки при дальнейшей реализации).

На основной работе есть дизельки новых моделей, не впечатлили ничем, кроме как крутящим моментом.

Сомневаюсь, что на работе именно дастеры..всего скорее коммерческий транспорт. А дизель дизелю рознь. Уже ни раз писал на форуме, что за 80 000 пробега с момента покупки б.у. авто, проблем связанных именно с дизельной аппаратурой у меня не возникло (за исключением замены прокладки-медной шайбы под одной форсункой)

 

[slv29]

Да, ищется новое авто, но по лесам, озерам ползать в планах нет. дизель, думаю, будет лишним с его заморочками.
Заезжал сегодня в авторитет колеса перекинуть, кроссы почти полмульта уже стоят О_О

 

[Dmitrium]

Ни одна из предложенных не стоит своих денег. И новые их брать смысла не вижу. Как на табуретке с деревянным салоном. Уж лучше Йети взять пару лет от роду, если паркетник хочется. Это Имхо.
Автор, удачной покупки!