Mike29
New member
Старый автомобиль премиального сегмента - не самое лучшее решение для первой машины, если нет опыта и базы для самостоятельного ремонта автомобиля. Автомобиль теряет в цене (остаточная стоимость А6 1997 года составляет, поди, от силы 10-15% от цены новой А6), а вот запчасти к нему - нет. В общем случае, новая запчасть для 15-летней А6 стоит примерно столько же, сколько стоит аналогичная для новой А6. В запчастях дисконта за возраст машины нет!
Ставка транспортного налога и ОСАГО также совершенно одинакова для старого и нового автомобиля. Цена топлива не меняется в зависимости от того, свежий у вас автомобиль или очень старый. Расход этого топлива у старого автомобиля как минимум не ниже, чем у аналогичного нового (следовательно, и сумма затрат на покупку топлива).
В итоге, все это приводит к тому, что один человек эксплуатирует, скажем, 15-летний автомобиль Ауди-А6 и тратит в год 150 тысяч рублей плюс-минус (топливо, налоги, запчасти, ремонты).
Другой человек эксплуатирует новую А6 за 1.5-2 миллиона рублей и тратит в год при том же пробеге примерно те же самые 150 тысяч рублей плюс-минус (топливо одинаково, налоги одинаково, вместо ремонтов и запчастей - одно ТО в год, ну разве что КАСКО сыграет).
Но машины за 1.5-2 миллиона редко покупают люди со средним доходом. Т.е. эти 150 тысяч рублей годовых расходов для владельца новой А6 - вопрос заработка всего за один месяц (а то и значительно ниже его ежемесячного дохода). Тогда как 15-летние автомобили редко покупают себе богатые люди, т.е. для владельца 15-летней Ауди А6 сумма в 150 тысяч рублей представляет собой доход не за один, а за несколько месяцев.
Вот и получается, что богатый ездит на новой А6 и тратит 5-7% своего дохода на это. А небогатый ездит на 15-летней изношенной А6, мучается с ремонтами и тратит на это 25-50% своего дохода.
Рано или поздно (скорее, рано), если свяжетесь со старой Ауди, Вы поймете, что за те деньги, которые на нее расходуете, вполне могли бы ездить на свежей, престижной, комфортабельной и беспроблемной машине.
Тем не менее, если Ваше намерение твердо, рекомендую Вам записать себе пару сайтов, которые Вам будут полезны в будущем с 15-летней Ауди А6:
http://www.autodoc.ru
для заказа новых запчастей (так как в наличии в лавках Архангельска не всегда можно найти все нужные запчасти для Ауди, и даже если найдете, что в 1.5-2 раза дороже по сравнению с автодоком);
http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=models&firm=Audi&type=1
для заказа б.у. запчастей (поскольку разборка в Архангельске на Московском 25, находящаяся за автосервисом "АвтоРеал", работает в статусе их местного представительства).
Ну а насчет ремонта - по подвеске или тормозам Ауди 1997 года смогут сделать практически где угодно, по мотору - "Евромоторс" среди неофициалов Архангельска имеет неплохую материальную базу, сканеры и т.д., только любят "разводить" на необязательные работы, но делают более-менее качественно.
