На каких оборотах переключаете передачу?

[SeMpRoN]

ауди 100 2.3 133лс при каких оборотах переключаться? не беря в расчет первую она только для трогания

можно конечно ездить и на 1000-1500 движку плохо не станет?;D

 

[AHTOXA69]

ну на 1000 переключать не стоит точно, мало слишком оборотов для следующей передаачи. А так всё ограничивается твоей фантазией и размером кошелька, можешь и до 5-6 тысяч крутить, только бенз будет улетать в трубу )

 

[SeMpRoN]

она и на 3х нехило кушает)

 

[AHTOXA69]

короче тут универсального совета нет,на всех машинах по разному,и вычисляется опытным путем, причем это всё на автомате, не смотря на приборную панель. И обычно два режима, спокойный (тогда сильно крутить не надо, главное чтоб машину не начинало трясти и колбасить при переключении на следующую передачу от маленьких оборотов), второй агрессивный, когда крутится сильно, чтоб при переключении на следующую сохранялось большое ускорение. И кста, если слишком мало оборотов, то топливная смесь делается богаче, чтоб машина не заглохла, так что если переключаться при 1000 оборотов, то расход будет больше, чем должно было бы быть)

 

[KISS]

пипец вопросы прямо в тупик ставят, вернее в ступор! :dead:

 

[slv29]

посмотри для своей тачки на каких оборотах макс крутящий момент, чуть выше и раскручивай - это для интенсивного старта. а так , примерно +- этих оборотов придерживайся, движку легче, шатунам в частности да и смазка с масл. ванны вроде как получше покатит.
зы: на тазе переключаю на 3000-3500, даже с обкатки начинал в 3000 об. переключать, пробег 6т км, все в норме, движок не запорол. временами и 5т оборотов кручу,если обгон. если что, там вроде макс. крут. момент на 2700 об.

 

[OneLexus]

ам вроде макс. крут. момент на 2700 об

так то на 4200 у 1.6 16 кл покрайней мере, у 1.5 8 кл вроде 3700, и чего надо всегда за 4000 крутить????

пипец вопросы прямо в тупик ставят, вернее в ступор!

меня вот удивляет как человек получивший (я надеюсь получивший) права, т.е. подразумевается что должен быть знаком с основными принципами управления авто, может задавать такие вопросы :lol:

она и на 3х нехило кушает)

ну дак у тебя и не Ока :gg:
з.ы. Переключайся когда хочешь

 

[slv29]

2500-2900 для 1,6 8кл
а насчет крутить, указал же вроде как, для интенсивного старта, типа пополивать, спокойно можно и на 2500 ездить, мне же проще перекрутить слегка, да и насмотрелся на вскрытые движки после недолгих поездок почти на холостых оборотах(люди, ездящие в пределах своего поселка редко и тд), не дают двиглу проср_ться, кольца коксуются и прочие вытекающие. тот же пыжик в сервиске уже говорит,что двиглу НУжно крутить, так как они идут высокооборотистые скорее,чем низко-.

 

[deda]

ауди 100 2.3 133лс при каких оборотах переключаться? не беря в расчет первую она только для трогания

можно конечно ездить и на 1000-1500 движку плохо не станет?;D

Если ездить на пониженых оборотах, еще и по 10км в день (дом - работа - дом), тем более зимой, движок не будет прогреваться до рабочей температуры, следствие закоксовывание, ну и свечи не прогреются до температуры самоочистки. По идее если иногда ездитть по трассе, давая хорошенько прогреться движку, то можно и на пониженых ездить.
Там много плюсов и минусов такой езды. Узнаешь какой у тебя движок и ищешь в инете его особенности.

 

[SeMpRoN]

посмотри для своей тачки на каких оборотах макс крутящий момент, чуть выше и раскручивай - это для интенсивного старта. а так , примерно +- этих оборотов придерживайся, движку легче, шатунам в частности да и смазка с масл. ванны вроде как получше покатит.
зы: на тазе переключаю на 3000-3500, даже с обкатки начинал в 3000 об. переключать, пробег 6т км, все в норме, движок не запорол. временами и 5т оборотов кручу,если обгон. если что, там вроде макс. крут. момент на 2700 об.

Крутящий момент / оборотах: 186/4000

и сколько крутить?

меня вот удивляет как человек получивший (я надеюсь получивший) права, т.е. подразумевается что должен быть знаком с основными принципами управления авто, может задавать такие вопросы

правам 2 года и ездить умею, это если у человека нет вопросов на мысли наводит

з.ы. Переключайся когда хочешь

ответ просто по теме...

 

[j2me]

надо купить с АКПП или электромобиль)))

Практически все современные электромобили работают без традиционной в этом смысле коробки передач. Широкий диапазон рабочих оборотов и доступный уже в первые секунды крутящий момент современного электродвигателя позволяют отказаться от КПП и использовать единственную передачу.

 

[DrMatata]

А ее надо переключать? :lol:

 

[slv29]

тачка тяжелая, движку проще было бы 3500-4000, но когда ты переключаешься, то обороты падают, следовательно двигло начинает тянуть с еще меньших оборотов, отсюда и вывод,что при интенсивном старте крутят с запасом, чтоб при перещелкивании как раз и попадать на макс.кр.момент.
а вообще слышно двигатель и чувствуется, когда ему тяжело ехать и разгонятся,а когда ему легко.
к примеру, на уазе влегкую езжу и на повышенной,когда лучше бы по этому принципу понизить,так как объем и мощность его позволяют. как то так. перед горкой, лучше покрутить,чем газовать уже на горке.

 

[Astark]

Для динамичной езды рекомендуют переключаться на 2/3 от максимальных оборотов, что примерно соответствует максимальному моменту.

 

[pocus]

авдотью свою 5ти цилиндровую крути до 3000-3500 самый оптимал, ибо 5 горшков тянут хорошо!

 

[mik3r]

Обычно момент переключения ощущается жопомером ;D
Когда обороты увеличиваются, а тяга при этом не не изменяется или уменьшается, то можно переключать.
А так - всё в зависимости от дорожной ситуации, нет универсального совета по этому поводу (не будешь же переключаться на передачу выше, когда к примеру не завершил обгон и надо как можно шустрее уйти со встречной, в эти моменты на тахометр редко смотришь).

 

[slv29]

я иногда на обгоне смотрю, чтоб до красной не докрутить, а то пыжануть легко, а потом все шатуны с поршневой повылетают из движка(образно), все-таки автоваз)

 

[SeMpRoN]

крутил на обгоне хорошо как то раз)) тыр 5 наверно было

 

[j2me]

движок не будет прогреваться до рабочей температуры

будет!!! изучай:
Картонка В радиатор
:lol:

 

[abba29]

Вычитываешь в паспорте при каких оборотах достигается максимальный крутящий момент (именно момент, а не мощность). И на этих оборотах и переключаешь скорость выше.
У меня, например, это 2000об/мин. Докручиваю до 2000..2100, переключаюсь. По городу средние обороты 1500, по трассе 2000..2200 ....

---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------

ПС: 2 литра, 4 горшка.