Автомобильный конкурс: участвуем -> получаем приз !

[AHTOXA69]

а может в Испании пониженное атмосферное давление,и поэтому обычные двигатели на бензине тухло ездят, а дизельные же с нагнетением девления,поэтому гоняют)

 

[Mike29]

С учетом томго, что вопрос размещен в разделе "Автобарахолка
Версия.
Ежели какой-то гишпанец задумывает прикупить себе новую машину, то родственники и друзья ему сразу же говорят - покупай только дизельную, бензинку ты потом не продашь. "А действительно, чей-то я" - спохватывается гишпанец, пристатривается к шильдегам "дизель" на всех окружающих аффто, и отправляется в автосалон за дизельной версией, дабы не купить себе неликвид

 

[Славентий]

А может кредитные ставки выгоднее на машины с дизелем?

 

[selloff]

Собственно, кто правильно ответит ПОЧЕМУ дизельных автомобилей в Испании гораздо больше бензиновых, тот и получит скромный приз !
всем удачи ) !

Ха-ха, я вспомнил эту детскую загадку. Дизельных автомобилей в Испании больше ПО ДОРОГАМ

 

[AHTOXA69]

Ха-ха, я вспомнил эту детскую загадку. Дизельных автомобилей в Испании больше ПО ДОРОГАМ

хе, и вправду) если не прицепляться к тому,что написано слитно)

 

[Maxon]

AHTOXA69 +1 :lol:

 

[j2me]

может они диз. топливо на ebay или у китайцев заказывают, т.е. вообще практически даром?)

 

[Deluks]

ну вот приз и ушел..=)

selloff на форуме сравнительно недавно, и всех стариков надул=)))))))

 

[mik3r]

Ха-ха, я вспомнил эту детскую загадку. ПО ДОРОГАМ

Если б автор хотел видеть такой ответ, тогда б и в вопросе писалось раздельно: "ПО ЧЕМУ"

 

[arhangel]

Налог на дизельное авто значительно меньше?

 

[arhangel]

Из интернета
ейчас в Испании наблюдается бум на дизельные машины. Во-первых, они экологичнее, а во-вторых, экономичнее. Дошло до того, что бензиновые автомобили начали дешеветь или продаваться со скидкой.

 

[mik3r]

Скорее всего дизели там так популярны из-за того, что лучше едут в их климатических условиях Связано с особенностями конструкции, т.к в дизельном моторе отсутствует дроссельная заслонка, а мощность регулируется подачей топлива. По этой причине давление в цилиндрах на низких оборотах не падает. Это приводит к более высоким оборотам на «низах», чем у бензиновых аналогов. Жара, пробки, кондей - думаю что бензин просто не едет в этих условиях. Вернее дизель, ведёт себя в этих условиях веселее бензина. Плюс качество топлива и экологичность. На солярку у них там налоговые льготы и содержать дизельную машину ТАМ гораздо дешевле.

 

[j2me]

да все они там фанаты Direct Injection)

 

[geosser]

Была байка про то что в Испании мицуха паджеро не продается совсем из-за того, что название созвучно со словом педик или слюнтяй (точно не помню)... Может отсюда ноги растут, буква D имеет и другое значение кроме "дизель"???

пысы: мимо проходил...

 

[PSIHOP]

Содержание дизельного автомобиля обходится дешевле, чем бензинового.
Меньше налог на машины с дизелем,меньше страховка стоит.какой мне приз?

 

[Игорёк29]

В Испании и Андоре нет ровнинин, точнее есть, но их мало и их используют под Сельское Хозяйство..усаженные виноградниками и оливками..
В тех городах где я был местность Горная..Улочки и улицы то с горы то в гору, и куча пешеходных переходов и всех их нужно пропускать, светофоров да и просто припорковаться на обочине..с подъёмом до 45 градусов.
Действительно, как показывает практика, тронуться в гору на бензиновом моторе очень проблемотично, если в твоём автомобиле 4 человека и включен кондей (там нет машин без кондиционеров..Даже муниципальный транспорт т.е. автобусы ими оборудованы), то проблемотичней в 2 раза.

Это бы всё ничего, пока сам не сел за руль бензинового крайслера...доехал до магазина, парканулся на обочине..наклон в гору где-то градусов под 40. Затем тронуться я не смог, раз 5 просто глох...чтоб тронуться и не заглохнуть пришлось движок раскручивать до 4 тысяч оборотов,
Это ещё ничего, но через 30 метров пешеходный переход (не пропустить пешехода стоит столько же как и непристёгнутый ремень - 150 Евро)..встал, пропустил..и опять 2 раза заглох трогаясь..вырубил кондей и поехал до следующего светофора, где всё повторилось..
Вобщем, я себя почувствовал каким-то новичком и вспоминал "горку" на площадке когда учился и сдавал на права..Хотя я автолюбитель с 10-ти летним стажем и поменявший уже за эти 10 лет 18 машин, но чувствовал себя именно начинающим водилой, получившим права вчера.

Так что если бы я жил в Испании, то предпочёл бы только дизель, т.к. на бензиновых просто невозможно ездить...Это самое основное. да и на практике: был у меня дизельный Мерседес годо 5 назад..дак он трогался с 4-й передачи и не глох ))

Вот 2 правильных и более полных ответа:

Во-первых, хороший крутящий момент на низких оборотах не требует раскручивать мотор до поросячьего визга, чтобы тронуться в гору с полным салоном и багажником. Во-вторых, включение внешних потребителей и особенно кондиционера, "убивающее" малолитражных бензиновых коней, на дизеле ощущается гораздо меньше. Наконец, шанс вскипеть при разъездах в горной местности с кондиционером и полной загрузкой куда ниже.

Скорее всего дизели там так популярны из-за того, что лучше едут в их климатических условиях Связано с особенностями конструкции, т.к в дизельном моторе отсутствует дроссельная заслонка, а мощность регулируется подачей топлива. По этой причине давление в цилиндрах на низких оборотах не падает. Это приводит к более высоким оборотам на «низах», чем у бензиновых аналогов. Жара, пробки, кондей - думаю что бензин просто не едет в этих условиях. Вернее дизель, ведёт себя в этих условиях веселее бензина. Плюс качество топлива и экологичность. На солярку у них там налоговые льготы и содержать дизельную машину ТАМ гораздо дешевле.

Прыз один, соответственно ***EvGeniy*** его заберёт т.к. первым ответил.

Спасибо всем за интересные ответы..

 

[FosterS]

что за приз то???

 

[Игорёк29]

коробка шоколада с Горы Монсерат в виде монастыря в Монсерате и открывашка в Виде Испанской гитары...